本田 150 的操控性怎么样？

本田 150 的操控性表现出色。

以本田 PCX150 为例，其车把向两侧延伸一定角度，骑行者双手自然伸展就能轻松握住，扩大手臂夹角，降低身体前倾需求，骑行姿势舒适自然。左右变道轻松，转弯半径与国产普通 150 脚踏板相当，保持常规踏板车的操控感。

幻影 150 在玩乐街车还未盛行时，操控和运动性无与伦比，跑山压弯流畅，受到众多测评博主称赞。它有着紧凑的设计、流线造型，中间可调节减震能根据自身调节，获得更佳减震感，激发运动属性，高品质轮胎保障运动和安全。

CGX150 特别版整备质量 126KG，轴距 1308mm，车身轻巧，轴距超短，左右翻转车身灵活，前 90 后 110 尺寸的轮胎宽度，过弯时能轻松带动车身下探，极具玩乐属性。

五羊本田幻影 150 采用前倒后立式悬挂系统，配备前麦弗逊后单边摇臂的独立避震装置，悬挂稳定性和舒适性佳。前后轮胎尺寸适中，抓地力和操控性好，在复杂路况下也较稳定。