排量车船税一览表是如何制定的

排量车船税一览表是综合多方面因素，由第十一届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议通过制定的。它的征税范围覆盖中国境内所有车辆、船舶的所有人或管理者。车辆具体适用税额由省级政府在法定范围内确定，船舶则由国务院确定。同时，会考虑如节能、新能源等特殊情况给予减免，各省也能对特定交通工具进行减征或免征 ，以此形成科学合理的税额表。

在车辆方面，不同排量区间对应着不同的税额标准。比如排气量1.0升（含）以下的乘用车，计税单位是每辆，年基准税额在60元至360元，这里核定载客人数为9人（含）；排气量1.0升以上至1.6升（含）的，同样计税单位每辆，年基准税额调整到300元至540元 。随着排量的增大，税额也会相应提升，像1.6 - 2.0升、2.0升以上等不同区间，都有着各自明确的税额范围。这种根据排量划分税额的方式，旨在体现出不同能耗车辆在税收上的差异。

船舶的税额确定也有其标准，净吨位不超过200吨的机动船舶，每吨是3元。通过明确的净吨位划分，能精准地确定船舶所需缴纳的车船税。

除了排量、净吨位这些基础因素，国家也充分考虑到环保与民生等方面。对于节能型、新能源车船，有着减免或免除车船税的优惠政策，这无疑是在鼓励绿色出行与节能减排。而对于一些因特殊情况纳税困难的，也能获得相应减免。此外，各省基于自身实际情况，可对公共交通工具、农村居民拥有的特定交通工具等实行定期减征或免征。

总之，排量车船税一览表的制定是经过深思熟虑、综合权衡的结果。它既考虑到不同类型车船的基础属性差异，又兼顾了环保、民生等多元需求，形成了一套科学合理、切实可行的税收体系，以此推动交通领域的健康、可持续发展。