不同排量车船税的差距有多大

不同排量车船税的差距较为明显,排量越大,车船税越高。通常,1.0升(含)以下年基准税额在60元至360元;1.0 - 1.6升(含)为300元至540元;1.6 - 2.0升(含)处于360元至660元区间;2.0 - 2.5升(含)在660元至1200元;2.5 - 3.0升(含)达1200元至2400元;3.0 - 4.0升(含)为2400元至3600元;4.0升以上则在3600元至5400元。各地区会在此基础上,依据自身政策有所调整。

例如在云南,1.0升以下车辆最低税额每辆仅60元 ,而在其他一些地区,这个区间的税额可能会更高。到了1.0 - 1.6升排量,浙江、江西等地最低税额每辆300元。随着排量不断增大,税额差距愈发显著。像2.5 - 3.0升排量,最低税额每辆达到1200元;3.0 - 4.0升时,最低税额攀升至每辆2400元;4.0升以上最低税额更是高达每辆3600元。这意味着大排量汽车车主在车船税上的支出,相比小排量车主会有大幅增加。

此外,不同地区对于车船税的征收方式和优惠政策也不尽相同。上海按排量征收,北京也是按排量设定不同税率。还有些地区对新能源车以及部分节能车型给予免税或减免优惠,这在一定程度上鼓励了环保出行。

总之,不同排量车船税差距显著,受多种因素影响。消费者在购车时,除了考虑车辆的性能、价格等因素,也需要将车船税这一成本纳入考量,根据自身需求和经济状况,选择合适排量的汽车。

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