制动能量回收系统如何提高车辆的续航里程？

制动能量回收系统能通过多种方式提高车辆的续航里程。

在电池带电量低于 70%时，能实现全负荷最大功率充电。要实现最大效益，得合理控制电池带电量，还得有高效控制系统来匹配调校。

这系统在车辆减速滑行或制动时，电机控制器把电机从电动机模式转成发动机模式，将制动力变成电能给电池充电，既减少能源浪费，又降低刹车片磨损。

制动能量回收由电制动和液压制动共同完成，液压制动是关键执行机构，要控制制动压力，保证制动踏板感觉和整车制动安全。

在现有技术条件下，它对提高电动汽车续航很重要。比如在特定设定条件下，能让续航里程提高约 33%。

因为电动机再生制动力矩通常达不到燃油车制动系统的效果，所以电动汽车的制动能量回收系统包括液压制动和再生制动两个子系统，还涉及整车控制器、变速器、差速器和车轮等部件。

电制动系统包含驱动电机及控制器、高压电池和电池管理系统等，能控制电能回收。以特斯拉为例，驾驶员抬加速踏板就能实现能量回收制动，能随操控力度实现车辆加减速，还能帮助控制车速。但要注意，紧急情况得踩刹车踏板。

能量回收制动独立于制动系统，起辅助减速作用，与制动系统的减速是叠加效果，保障制动力有效性和可靠性。理想状态下，能为电动汽车带来 30%补充续航。

总之，制动能量回收系统对提高车辆续航很重要，作用明显。