长城汽车最新消息在技术研发方面有何突破？

长城汽车在技术研发方面取得多项突破。混动技术上，Hi4系列不断拓展应用，形成产品序列与技术矩阵，还规避增程式痛点；安全领域，以高强度钢车身等提升标准；辅助驾驶方面，Coffee Pilot Ultra在复杂路况表现出色；AI领域，空间语言大模型ASL实现智能决策；越野赛道，Hi4 - T助力坦克品牌。此外，首颗车规级芯片“紫荆M100”点亮，4.0T V8发动机亮相，展现出强大的研发实力。

在混动技术领域，长城汽车的探索从未止步。Hi4性能版混动系统应用于高山MPV，四驱电混技术不仅提升了车辆的安全性，还增强了通过性，让传统MPV有了新的可能。第二代Hi4电混四驱系统巧妙规避增程式痛点，Hi4 - G混动系统在商用车领域降低油耗，为节能减排贡献力量。

安全始终是汽车研发的重中之重。长城汽车斥巨资打造“亚洲最大安全试验室”，采用先进的五区八轨功能方案，年试验量可达1500次，各类碰撞测试皆能实现。新能源测试区还有智能消防系统保驾护航。同时，魏牌全新高山在安全设计上强调三排成员同权保护，全方位保障驾乘人员安全。

芯片研发是汽车科技发展的关键。长城汽车与北京开源芯片研究院合作，成功研发出国内首个基于开源RISC - V架构的车规级MCU芯片——紫荆M100。它打破了对国际主流架构的依赖，国产化程度高，可定制化特性使其具备领先优势，未来五年计划上车量不低于250万辆。

此外，长城汽车经过10年磨砺，推出的4.0T V8发动机在2025上海车展惊艳亮相，最大功率560马力 ，峰值扭矩750牛·米，还配备“智能闭缸”技术，只需加注92号汽油，将搭载于高端车型。

长城汽车在混动、安全、芯片、发动机等多方面的技术突破，展现了其深厚的技术积累与创新能力，未来也必将在汽车领域创造更多可能，为消费者带来更优质的产品。