小鹏汽车最新消息在技术研发方面有何进展？

小鹏汽车在技术研发方面进展显著。在自动驾驶领域，正在研发720亿参数的超大规模自动驾驶大模型“小鹏世界基座模型”，参数量是主流VLA模型的35倍左右，还取得三大阶段性成果。在机器人领域，自主研发的L3级Iron人形机器人已投入实际应用，计划2026年规模化量产。此外，小鹏图灵AI芯片性能优越，今年二季度国内量产上车，飞行汽车“陆地航母”也即将预售交付 。

在自动驾驶领域，为了研发“小鹏世界基座模型”，早在去年小鹏就布局AI基础设施，建成国内汽车行业首个万卡智算集群“云端模型工厂”，拥有10 EFLOPS的算力，运行效率极高，全链路迭代周期平均5天一次。该模型以大语言模型为骨干网络，用海量优质驾驶数据训练，具备长思维链推理能力，未来通过云端蒸馏小模型部署到车端后，将全面赋能小鹏AI体系，提升智驾体验。

再说机器人领域，Iron人形机器人有着诸多亮点。其采用仿人设计，全身62个主动自由度关节，双手“15自由度 + 触觉反馈”。移植XNGP自动驾驶技术的AI鹰眼视觉系统，结合4D毫米波雷达和双Orin - X芯片，“大脑”采用自研图灵AI芯片，已在小鹏广州工厂参与车型组件组装，展现出“具身智能 + 工业场景”的技术突破。

小鹏图灵AI芯片性能优越，二季度量产上车后，将为汽车的智能化提供更强大的“大脑”支持。而飞行汽车“陆地航母”进入量产前夕，今年三季度启动预售，2026年首批交付，更是让人们对未来出行充满期待。

总之，小鹏汽车在多领域的技术研发多点开花。自动驾驶大模型不断推进，机器人应用取得突破，芯片即将上车，飞行汽车也即将走进现实。这些进展不仅展现了小鹏的技术实力，更为未来出行变革与智能化发展筑牢根基，有望引领行业新潮流 。