小鹏汽车总部的运营成本大概是多少？

目前关于小鹏汽车总部的运营成本没有确切的公开数据。

但从相关财报和分析来看，能对其运营成本有个大致的了解。

小鹏汽车在成本方面，2023年三季度总成本为87.6亿元，较上年同期增长48%。其中，费用30亿元，较上年同期下降4%，销售、一般及行政开支为16.9亿元，同比增长4%。

2023年全年，小鹏汽车净亏损103.8亿，毛利润只有5亿元，汽车销售毛亏损，毛利率为负数。

其亏损的原因包括销售规模不够大，像理想汽车，去年卖爆，盈利一下就上来了，规模摊平了研发和生产成本。而小鹏在这方面还有差距。

还有价格战的影响，小鹏的生存空间被压缩。

另外，小鹏汽车为保持在城区辅助驾驶的领先地位，研发费用短期内难有下调可能。比如其在自动驾驶、智能互联等方面的研发投入较大。

想要降低成本，需要依赖碳酸锂价格下滑带动电池成本显著下降，以及一体化压铸等制造技术的革新，还有依靠平台化技术，实现零部件通用等方式。

同时，小鹏汽车和大众汽车达成的技术合作，在一定程度上也有助于实现降本。但双方合作车型要到3年后才能推出，短期内难以对成本控制起效。

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