沃尔沃发电机的工作原理是什么

沃尔沃发电机的工作原理是这样的。

在沃尔沃柴油发电机组中，柴油机带动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点后柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，这被称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。

对于沃尔沃柴油发电机的喷油泵，其工作原理是这样的。当柱塞下行至最低位置时，套筒上的油孔被打开，燃油自进油腔被吸入套筒内腔。当柱塞从最低位置被喷油泵凸松顶动开始泵油行程时，部分燃油经回油孔流回进油空间，直到柱塞上部端面将回油孔关闭，燃油才开始受压缩，这就是喷油泵的“几何供油始点”。柱塞继续上行，当柱塞斜槽打开回油孔时，柱塞上部的高压燃油即经柱塞头部的直槽和环形槽与回油孔相通而流回进油空间，这就是喷油泵的“几何供油终点”。此后，柱塞再上行至行程最高位置，燃油则流回进油空间。在柱塞的整个上行行程中，实际有效供油行程只是从柱塞上边缘遮住回油孔开始到其斜槽的下边缘又打开回油孔为止的这一段行程，因此柱塞的斜槽与套筒上回油孔的相对位置决定了喷油量，同时也决定了喷油时间。而转动柱塞可以改变喷油量。

另外，柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电。直流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。当柴油机带动发电机电枢旋转时，由于发电机的磁极铁芯存在剩磁，所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线，根据电磁感应原理，由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁作为转子，和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈作为定子组成。转子由柴油机带动轴向切割磁力线，定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场，转子旋转一圈，磁通的方向和大小变换多次，由于磁场的变换作用，在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。