全封闭四轮电动车的保养成本高吗？

全封闭四轮电动车的保养成本通常不高。一方面，其能源成本低廉，以一年跑两万公里计算，电费仅 1200 至 4000 元。另一方面，保养项目相对较少，多数车型常规保养一次 80 至 600 元，一年或两万公里保养一次约 500 元。易损件一年花费约 2000 元。而且，它无需像燃油车那样更换发动机相关部件，保养工时费也低。整体而言，全封闭四轮电动车保养经济实惠。

在能源成本上，全封闭四轮电动车有着天然的优势。白天和晚上的电费存在差异，商业充电桩一度电暂 0.6 元，一度电就能让车辆跑五公里左右，如此算来，一年行驶两万公里，电费也就 1200 元，平均到每月仅 100 元，这可比燃油车加油的费用省太多了。

从保养项目来看，由于没有发动机和变速箱，火花塞、机油和机滤等更换项目都无需进行。其保养周期大多是 2 万公里或一年，费用包含工时费大概 1000 元。像轮胎、刹车片、空气滤清器、雨刮器这些易损件，一年的花费约 2000 元。并且，刹车片的更换频率相较于燃油车也更低。

值得一提的是，随着电池技术不断进步，电池的使用寿命得以延长，更换电池的成本也在逐渐降低。同时，许多新能源车企还会给出首保免费、赠送保养等优惠政策。不过，其轮胎可能会比普通汽车轮胎更贵，磨损速度也可能更快。另外，雨刷器、冷却液等耗损零件和燃油车一样，需要按实际情况定期更换。

综上所述，全封闭四轮电动车在保养成本方面确实有着突出的优势。能源消耗费用低，保养项目简便且花费少，尽管有一些小的注意点，但总体来说，是一种经济实用的出行交通工具，保养成本在大多数消费者可接受的合理范围之内 。