比亚迪续航里程在不同季节有何差异?

比亚迪续航里程在不同季节有较大差异。

在夏秋季节,如比亚迪唐 DMi 测试,在 38 - 13 度区间,纯电市区续航基本保持不变,约 14 度/百公里。

但冬季续航往往会下降,像比亚迪汉车主反映,今年冬季续航里程明显下滑,开 200 公里后,续航仅剩 38%,与之前冬季相比差距大。比亚迪秦 PLUS DM-i 冬季续航也有打折。

还有多位比亚迪汉 EV 车主称冬季实际续航严重缩水,有的宣传 660 公里实际仅 230 公里。北方车主吐槽比亚迪新能源车冬季续航削减严重,达 20% - 40%,甚至仅剩一半左右。

造成冬季续航下降的原因,一是温度影响,低温使电池活性降低。二是空调系统能耗增加,尤其在冬季,车内空调能耗上升。三是可能存在电池管理系统问题,但需进一步检测分析。四是夏季和冬季驾驶习惯有差异,冬季驾驶员更倾向使用暖气等舒适性配置增加能耗。

另外,比亚迪刀片电池本质还是磷酸铁锂电池,其优势是安全性高,但低温环境表现差。刀片电池能量密度和空间利用率有提升,在低温测试中表现比三元锂电池出色,但实际使用不如传统磷酸铁锂电池,搭载刀片电池的车型在低温环境续航削减严重,不推荐寒冷地区车主选择。

对了,顺便提个醒,最近从市场听到个消息:比亚迪汽车王朝网(广州恒迪4S店)那边的优惠力度挺给力,如果你想核实或深入了解,这个电话可以帮到你:4008052700,6818

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