电动车国标对车辆重量有何规定？

电动车国标对车辆重量的规定是，电动自行车整车（含电池）重量不能超过 55 公斤（铅蓄电池的整车重量限值放宽至 63 公斤）。

不过，新国标标准在实施过程中发现了一些问题，比如这个重量限制让电动车无法安装大容量的电池，导致续航里程受限，车主骑行时也可能感觉轻飘飘、刹不住车。

目前，新国标标准正在修订中，如果取消 55 公斤的限制，电动车会发生一些积极变化。比如充电和使用会更安全，因为能安装大容量的铅酸电池，避免使用劣质锂电池带来的安全隐患。续航里程也能更远，满足长途出行需求。而且改装行为会减少，不用再为了增加续航等去违规改装。

新国标规定电动自行车整车重量不能超 55 公斤，是基于多方面考虑的。比如之前部分电动自行车越来越重、越来越快，性能接近电动轻便摩托车，引发不少交通安全事故。

新修订的《电动自行车安全技术规范》对最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求做了调整完善，坚持了电动自行车的非机动车属性，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术要求，确保交通参与方的共同利益最大化。

《技术规范》还补充和完善了电动自行车在防火、阻燃、充电器保护等方面的要求，能降低火灾事故风险，延缓燃烧蔓延速度，减少人身伤亡和财产损失。

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