电动汽车保养与传统燃油车保养有何不同？

电动汽车保养与传统燃油车保养有明显不同。

传统燃油车保养重点在发动机系统，需定期更换机油机滤、皮带等。

电动汽车则不同，主要是对电池组和电动机进行养护和清洁。

电动汽车和燃油车都要检查防冻液、制动液和玻璃水。电动汽车的电池和电机靠加注防冻液降温散热，一般 2 年或 4 万公里更换，种类与燃油车相同，保养时要检查液位和冰点，尤其入冬前。

电池组养护方面，要根据用车情况判断充电时机，电量表红黄指示灯都亮时应及时充电，只剩红灯亮则立刻充电，且应由专业人员检查保养，包括检查电池组是否破损、连接电脑检查故障记录。

动力系统检查上，二者都需检查以排除隐患，但电动汽车要特别检查线路接头、接口及绝缘防护情况，机舱不能用水清理。

轮胎保养都很重要，电动汽车轮胎保养不好影响更大，要定期检查胎压，避免耗电和缩短轮胎寿命。

新能源汽车“三电”维护很关键。动力电池是检测重点，需定期到 4S 店检查维修，包括防水防尘功能、底盘检查等。

电机结构简单，保养时无需更换机油等硬件，会升级车载软件版本。

其他常规项目方面，新能源车和燃油车有相似之处，如检查线路接头、车灯、刹车片、空气滤清器等易损件。但新能源车保养工时成本低，保养周期长，大多 1 万公里或 1 年左右。