新能源汽车保养时电池如何检测？

新能源汽车保养时电池检测很重要，下面就跟您说说咋检测。

电池组检测通过检测电脑和数据连接器实现，得拆下仪表盘挡板连接电脑，能知道电池成组情况、电压、电量、温度、CAN 总线通讯状态这些信息。

高压线束的导电性和绝缘性也得检测。

充电方面，时间要视情况，别过度充放电，尽量慢充，应急再选快充。充电频次按使用来，系统提醒就充，少量电时别充太久，防过度充电让电池发热。

要避免大流量放电、严禁存放时亏电、正确掌握充电时间、经常检查轮胎气压、防止暴晒、定期检查。

要是车子续航里程短时间大幅下降，可能电池组有问题，得赶紧检查维修。

动力电池到一定换电次数、运行期限或有破损、故障，得找专业人员做外观、电池箱连接器、绝缘、电压、通信等检测与维修，可能还查电池内阻、做充放电测试、检测电池管理系统，甚至开箱检查内部，然后出检修总结报告。

4S 店能免费换季检查，有专业仪器给电瓶做详细“体检报告”，判断要不要换。

修理厂和电瓶经销商有电压检测工具，能测电压，用的时候注意绝缘安全。

车主自己也能检测，动手能力强的用万用表测电池正负极电压，很多车中控电脑有电瓶电压检测功能，连 OBD 接口的导航或检测设备也能监测，电压低就考虑换电瓶。