比亚迪大型 SUV 的智能驾驶辅助系统表现如何

比亚迪大型 SUV 的智能驾驶辅助系统表现出色。

比如比亚迪唐 DM 的 DiPilot 智能驾驶辅助系统，设置好行驶路线后，可跟着导航到达目的地，跟车、变道转弯像老司机，全程只需扶着方向盘。

懂车帝冬测中，比亚迪系多款车型如腾势 N7、仰望 U8 表现优异，在多轮从易到难的测试中，如夜间雪地、夜间逆光、夜间逆光扬雪等场景下的 ACC 对静态假车测试，比亚迪系均有出色表现，与华为系车型同处第一阵营，证明了比亚迪在智能化体系上的深厚功底和全维度布局。

比亚迪“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统在城市快速路和高速路上表现出“老司机”特质，体验全程零接管，能自主变道、出匝道、超车、避让等，车辆跟车速度默认道路限速。但出匝道口时预先设置距离和变道时机可优化。

该系统硬件、软件、算法全栈自研，能融合多数据综合决策驾驶任务，还以中央计算平台为核心，协同周边分布式域控，具备高度融合感知能力和控制算法分布式布局，提高响应速度和驾驶体验。

比亚迪入选国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单，说明其 L3 自动驾驶被认可，且已推出“天神之眼”系统并搭载在多款车型上，具备多种实用功能，已量产交付。

比亚迪很早就布局汽车智能化赛道，组建了超 4000 名工程师的研发团队，在研发规模和能力上达行业第一梯队水平，还具备高安全标准的智驾研发和验证实力，设有专用试验场，并通过多项权威安全保障体系认证。

比亚迪汉的 DiPilot 智能驾驶辅助系统也有不错表现，与新开发的软硬件系统集成，引入大数据算法优化，搭载多个智能驾驶感知硬件，能实现 L2 级别智能驾驶，包含多种功能，且 DiTrainer 能学习驾驶者习惯，提升智能化水平。

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