制动系统故障如何自查？

制动系统故障自查可以从以下方面入手。

首先看刹车片，一般前刹车片 2 万至 4 万公里更换，后刹车片 6 万至 10 万公里更换，但车型、车载重量和驾驶习惯会有影响，建议平均每 3 万公里检查前刹车片，每 6 万公里检查后刹车片，4S 店有免费检测服务。

自查方法有：看警示灯，出问题会点亮；看厚度，全新的约 1.5cm，磨损到 0.3cm 左右要换；听声音，轻踩有嘶嘶声要换；感知力度，刹车吃力就有问题。

日常行车保持适当车速，让发动机自然减速，减少刹车。

再检查制动液液量，应在储液罐上下刻线之间，缺液要添加同种同品牌型号的。

感受制动踏板“脚感”，应有微小自由行程，6 - 20mm 之间，继续踩应有明显阻力。

检查制动系统泄漏情况，排除连接部位松动、漏油或漏气。

停车状态下，启动发动机运转数分钟后，液压制动系统踏下踏板反应正常则管路系统正常。

行驶状态下，启动发动机松开手制动，以 20 - 30km/h 速度行驶，干燥平直路面踩下踏板，汽车应迅速减速停车且无跑偏。

接着检查制动踏板行程，过长可能是制动液不足、制动片磨损过度、系统有空气，查看液位低就添加，磨损就换片，有空气要排气。

留意制动声音，尖锐叫声可能是制动片磨损极限或有异物，沉闷声可能是制动鼓或盘损伤，有异物清除，损伤就修复或更换。

感受制动效果，车辆跑偏可能是某侧制动分泵不正常、制动片与盘或鼓接触不均匀，要检查分泵并调整接触。

观察制动液状况，颜色变深、混浊或有沉淀要及时更换。

检查制动管路，有裂纹、接头松动及时修复或更换，用专业设备像解码器检测读取故障码。

如果刹车失灵马上停车，看制动液有无泄漏，比如主缸推杆防尘套处。制动管泄漏、堵塞或制动液不够会影响制动油压。

感觉刹车踏板硬可能是助力泵故障。

进入制动管的气体让制动变慢，要排出空气加够制动液。

制动分泵漏刹车油去 4S 店检查。

每种车有自我诊断系统，可提取故障码排除故障。

直观检查制动踏板行程、踏板感觉、制动液液位和管路情况。

做制动性能测试，看有无跑偏、延迟或无力现象。

制动有异常噪音注意，可能是制动部件问题。

检查制动盘和片磨损程度，盘要平整，片厚度不能到极限。

发现制动系统问题，先确定故障类型和范围，然后更换损坏部件，排空空气，调整踏板行程，最后测试调试。