宝马备胎和正常轮胎有何区别？

宝马的备胎与正常轮胎在多方面存在区别。宝马常用轮胎多为防爆胎，胎壁加厚，有“RSC”标志，即使气压丧失也能以80公里/小时的速度行驶。而宝马部分车型配备的备胎，规格可能略小于标准轮胎。从用途上看，正常轮胎用于日常驾驶，能满足车辆各种行驶需求；备胎则是临时替代，使用时间和范围受限，适合短程应急，到附近修理厂处理。

从材质性能方面来说，宝马的正常轮胎防爆胎优势明显。它的胎壁加厚，爆胎可能性小，在漏气的情况下，内壁橡胶物质能保持轮胎稳定。就算气压完全丧失，也可继续行驶，极大保障了驾驶安全性，而且还能显著提升驾驶感和操控感。但防爆胎也有不足，比如行驶时声音较大、减震效果欠佳，舒适性不如普通轮胎。

反观宝马的备胎，部分车型配备的备胎规格小于标准轮胎，结构相对简单，胎侧高度更低，刹车性和操纵性能也较弱，注水量不足且不耐磨。它的存在只是为了在紧急状况下，临时顶替出现问题的正常轮胎，让车辆能坚持行驶到附近的修理厂。

此外，从成本角度讲，宝马原厂自带的正常轮胎价格较贵，差不多是普通轮胎的两倍左右，毕竟其性能卓越。而备胎因为使用场景有限，成本方面自然不会和正常轮胎一样。

总之，宝马的备胎和正常轮胎在材质、性能、用途以及成本上都有明显差异。正常轮胎是车辆日常行驶的可靠保障，各项性能都经过精心调校；备胎则是应急之选，虽然在很多方面比不上正常轮胎，但在关键时刻也能发挥重要作用，帮助车主解燃眉之急。