怎样判断电动车减震是否损坏

判断电动车减震是否损坏可以从以下几个方面来看。

首先是减振器漏油，正常的减振器外表面干燥洁净，若有油液渗出，说明内部液压油从活塞杆上部窜出，基本失效。

其次，过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”响，或者在过弯时车身侧倾加大甚至侧滑，这都可能是减震有问题，因为减振器阻尼力过小无法有效抑制弹簧压缩。

还有，行驶一段时间后摸各个减振器外壳，正常应是温热的，若某个是凉的，说明已损坏。

另外，停车时车身一角下压松开，若车身反弹后很快稳定，减震正常；若反复震荡几次才停，说明减振效果差。

车辆行驶中震动感强烈、颠簸感明显、稳定性下降，比如小坑洼和颠簸被放大，或出现侧倾倾斜，也可能是减震损坏。

刹车性能降低，比如刹车距离变长或效果变差，若影响到车把部分，也可能和减震器损坏有关。

车辆在颠簸区间驾驶时发出异响，同样要注意。

用手电筒透过轮拱检查，若减震器外部漏油，也可能坏了。

总之，通过这些方面的观察和判断，就能大致了解电动车减震是否损坏。