汽车的燃油经济性受哪些因素影响？

汽车的燃油经济性受使用方式和构造等多种因素影响。在使用方式上，行驶速度不合理、挡位选择不当、车辆维护不善以及挂车使用不恰当等，都会使燃油消耗增加；构造方面，发动机性能不佳、传动系效率低、车重过大、外形设计和轮胎选择不合理等，也不利于燃油经济性。总之，从日常驾驶到车辆自身构造，诸多方面都与汽车燃油经济性息息相关。

在使用方式中，行驶速度对燃油经济性影响显著。国产汽车多在中速时达到最低等速油耗，低速时，发动机需更多能量维持运转，油耗稍高；高速行驶时，空气阻力剧增，发动机要消耗更多燃油来克服阻力，导致燃油消耗显著上升。

挡位选择也至关重要，高挡位行驶往往更经济。若选择低挡位，发动机负荷率提升，需更努力工作，百公里油耗便会增加，驾驶员应根据实际路况合理选择挡位。

车辆维护同样不可忽视，技术状况良好的汽车，能降低油耗。比如适时滑行、合理调整化油器等，都有助于让发动机处于良好工作状态。而挂车使用方面，适当挂车可提高运输效率，一般推荐挂车总重控制在70%以内。

构造方面，发动机性能是关键。优化空燃比与负荷，能为降低油耗打下基础。改进汽油机、扩大柴油机使用、采用稀薄混合气分层燃烧技术等研究方向，都旨在提升发动机的燃油经济性。

传动系的效率、挡数和传动比直接影响燃油经济性。高效率的传动系统能减少能量损失，多挡位设计可让发动机在更合适的工况下工作，从而节省燃油。

车重也与油耗紧密相关，轻量化设计能降低车辆行驶时的阻力，减少发动机的负担，进而降低油耗。

汽车外形与轮胎也不容忽视，优化车身外形可降低空气阻力，使用子午线轮胎能减少滚动阻力，这些都有助于提高燃油经济性。

总之，汽车燃油经济性是一个综合考量的指标，受多种因素交互影响。无论是日常驾驶习惯的养成，还是车辆自身构造的优化，都对提升燃油经济性有着重要意义。