长城汽车集团在智能化方面有哪些突破？

长城汽车集团在智能化方面有不少突破。

在智能驾驶领域，其全场景 NOA 智能驾驶系统表现出色。比如在重庆复杂路况的测试中，面对盘龙立交复杂的匝道、江面大桥高峰期拥堵、渝中区人车混行、解放碑地下环道等挑战，均展现出强大的能力，能提前识别匝道路口，精准规划路径，实时监测来车把控安全距离，根据交通流量和车辆位置完成高难度并线操作，灵活保持车距并紧急避让行人与非机动车，准确识别路牌和红绿灯，“脑补”生成车道线。

在智能座舱方面，Coffee OS 3 系统是重要成果。它重绘图标、支持桌面卡片等高度自定义，App 生态覆盖主流应用，支持多种手机连接和隔空操作，实现车内多屏共享和传送，支持立体声动态转全景声技术，还引入了 AI 大模型 Coffee GPT，在审美和易用性上跟上行业步伐。

此外，长城汽车还积极开展合作。与华为签署协议，生态全面打通；与腾讯、高德等众多头部企业达成合作，享受一系列首发权益，扩展车机应用生态。同时，长城汽车智能化生态签约后，为 Coffee OS 3 智慧空间系统的优化和迭代进一步赋能。在与武汉人工智能研究院的合作中，为智能驾驶领域注入新活力。

长城汽车还重视自研，在智能驾驶系统的硬件配备上采用一流设备，软件技术基于 SEE 端到端智驾大模型，具备自我学习能力，实现全场景覆盖。九州超算中心为其转型奠定算力基础，智能座舱 Coffee OS 3 内嵌人工智能大模型，配备先进芯片和丰富硬件。

企业层面，董事长魏建军亲临新款魏牌蓝山发布会现场，长城汽车持续加大研发投入，每年研发投入超 110 亿元，研发队伍超 2.4 万人，公开专利达 1131 件，并坚持造车“长期主义”。