老旧车辆的汽车空调是不是更费油？

老旧车辆的汽车空调不一定更费油。汽车空调分制冷和制热，对于老旧车而言，制热时若在发动机水温合适（正常行驶约15分钟，水温达80℃左右）时开启，利用发动机废热，油耗基本不增加，不过一些不当操作会增加油耗。制冷时虽会消耗燃油，但这并非老旧车独有的情况，且其油耗增加程度和新车一样，主要取决于车辆型号等多种因素 。

先来说说老旧车开暖风时那些会增加油耗的不当操作。当你把风向打到吹玻璃方向时，车辆为了保证良好的视线，会加大空调的功率，这就使得油耗有所增加。还有，如果在发动机还没有充分预热，也就是水温还没达到合适温度的时候就过早开启暖风，发动机需要额外做功来提升水温，进而带动暖风系统，这样一来，油耗自然就上去了。另外，在没有除雾需求的时候，若你开启了前挡风玻璃的AC功能，压缩机开始工作，无疑也会让油耗增加。

再看看老旧车开冷风的情况。汽车空调制冷时，系统运行压缩机需要额外动力，压缩机会压缩并输送冷媒至蒸发器来冷却空气并输送到车内，这一过程增加了发动机负载，导致燃油消耗增加。然而，这种增加的燃油消耗并非老旧车所特有，新车同样如此。而且老旧车开冷风时油耗增加的程度，和新车一样，主要取决于车辆型号、驾驶习惯、道路条件以及外界温度等多种因素。例如，在高温天气下，空调为了达到较好的制冷效果，压缩机需要更努力地工作，燃油消耗就会增加；高速行驶时，为了保证车内的制冷效果，空调也会加大功率运行，从而使油耗上升。

所以说，老旧车辆的汽车空调费不费油不能一概而论。制热时，只要在合适的水温条件下开启，并避免一些不当操作，基本不会额外增加油耗；制冷时，虽然会消耗燃油，但这和新车面临的情况类似，受多种因素的综合影响 。只要我们了解这些情况，并养成良好的用车习惯，就能在一定程度上减少汽车空调对油耗的影响。