夏季汽车空调费油多还是冬季多？

夏季汽车空调比冬季更费油。夏季气温炎热，空调制冷需压缩机持续工作，这无疑增加了发动机的负荷，就如同给人肩上加了重担，自然要耗费更多“力气”，从而导致油耗上升。同时，夏季空气含氧量降低，也在一定程度上影响了油耗。而冬季空调制热主要借助汽车自身运行产生的热量，无需额外大能耗设备，因而相对省油。

具体而言，夏天开空调时，压缩机是制冷的关键部件，它的运转全靠发动机提供动力。以常见的家用轿车为例，当开启空调制冷模式，压缩机开始运作，发动机就需要分出一部分动力来维持其运转。这就好比原本一个人轻松挑着担子走路，现在担子上又加了重物，要保持同样的速度和步伐，就不得不消耗更多的体力。对于发动机来说，额外的负荷会让它需要燃烧更多的燃油来保证正常运转，油耗自然而然就增加了。尤其是一些排量较小的发动机，这种负荷增加带来的油耗上升会更加明显。

再看看冬季，汽车空调制热主要是利用发动机工作时产生的余热。发动机在运行过程中会产生大量的热量，这些热量一部分通过冷却系统散发掉，而冬季空调制热就是巧妙地利用了这部分原本要被浪费掉的热量。通过风道和相关设备，将发动机产生的热量输送到车内，从而实现制热的效果。这个过程中，不需要像夏季制冷那样，让发动机带动压缩机持续高负荷运转，也就不需要额外消耗太多能源来制造热量，所以在油耗方面的表现就要比夏季好很多。

此外，冬季的低温还会对轮胎气压产生影响，导致轮胎气压变低，行驶阻力增加，这也会在一定程度上让油耗升高，而夏天轮胎气压相对稳定，不会因为这个因素额外增加油耗。

综上所述，夏季汽车空调由于制冷需要压缩机工作增加发动机负荷，再加上夏季空气含氧量降低等因素，相比冬季空调制热主要依靠发动机余热且无需大能耗设备工作的情况，会更加费油。但无论哪个季节，合理使用和保养汽车，都有助于维持较为经济的油耗水平。