比亚迪的海外市场拓展有多厉害

比亚迪的海外市场拓展相当厉害。

自 2021 年 5 月宣布“乘用车出海”计划以来，成果显著。截至 2023 年 8 月，乘用车出口已超 17 万辆，足迹遍布全球超 50 个国家和地区，包括日本、德国、澳大利亚、巴西等。

在拓展策略上，比亚迪重视全球化，通过出口和本地化生产两条路径推进，不仅产品卖到不同市场，还积极在国际市场亮相，如在德国慕尼黑车展展示多款车型。

在海外，比亚迪不仅产品畅销，还获得高端消费群体认可，掌握市场定价权，如在新加坡，比亚迪 ATTO3 价格与传统豪华品牌相近。其在多个国家和地区成绩斐然，多款车型成为销冠，比如比亚迪 ATTO 3（元 PLUS）在泰国连续 8 个月是纯电动车销量冠军，在新西兰、以色列等国也表现出色。

而且，比亚迪的技术优势明显，有刀片电池、CTB 电池车身一体化、e 平台 3.0 等领先技术，电动大巴订单遍及拉美和欧洲，部分车型采用独特设计适应各地路况，还为乘客提供便利设施。

此外，比亚迪积极投资建厂，首个海外乘用车工厂在泰国已落地，预计 2024 年投产，首个海外合资工厂在乌兹别克斯坦确定，未来或在欧洲国家建厂。

同时，比亚迪在核心技术研发上投入巨大，9 万名研发工程师，全球累计申请专利超 4 万项、授权专利超 2.8 万项，建立了技术“护城河”，其电动大巴在海外市场占有率持续增加，乘用车市场开拓前景广阔。

比亚迪的海外拓展为中国新能源汽车行业树立了榜样，展现了中国汽车产业的实力，为全球绿色出行转型贡献力量。

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