宝马 Mini 车标是如何制作出来的

宝马 MINI 车标制作过程比较复杂，涉及多个环节。

首先是模具制作，通过电脑雕刻来完成。

接着是面盖 ABS 吸塑成型，背板采用亚克力材质。

然后外圈进行电镀银处理，中间电镀金色后贴膜。

还会内置 LED 灯，能实现夜晚通体发光或背面发光。

车标表面采用真空电镀工艺，选用德国进口 UV 底漆，确保户外 5 年镀膜层不开裂、不脱膜。

宝马 MINI 车标最初的设计图在餐巾纸上诞生。

最初未用“mini”作车标，而是采用奥斯丁 Mini 和莫里斯 Mini。

后来 Mini 曾归罗孚汽车公司，2000 年经营权交予宝马。

宝马投入近 3.6 亿欧元重建车厂，2001 年将其改名 MINI 并赋予全新设计理念。

2015 年，MINI 表示未来启用全新车标，新标沿用自 20 世纪 80 年代的双翼符号，做了视觉扁平化处理，简化为黑白两色，新标将用于屏幕与纸质露出位置，车身 logo 仍用立体版。

新标启用全新衬线字体 Catalog Black。

新宝马 MINI 车标的最大特点是扁平化，由德国咨询机构 KKLD 和 MINI 内部设计团队共同推出，顺应了设计趋势，保留双翼设计，避免不同光线下的颜色问题，能在各种场景发挥更好作用。