二手电动三轮车的电机怎样检查是否正常？

要检查二手电动三轮车的电机是否正常，可以从以下几个方面入手。

先检测一下线圈和铁芯是否连接，正常应该是电阻无穷大。

还要检查电机里面的霍尔元件，最好三个一起更换。

注意与机械故障区分开，比如通过目测、转动轮子手感判断轴承坏或有东西卡住。

测量绝缘电阻，每千伏工作电压不得小于 1MΩ，要在电机冷却状态下测量。

检查电机外表有无裂纹，各紧固螺钉及零件是否齐全，电机固定情况好不好，以及电机传动机构工作是否可靠。

检测电机好坏有这些步骤：找到电动车控制器的霍尔接线，共 5 根线，红、黑是霍尔正负电源线，其余三根黄、绿、蓝线是信号线。

将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，电机运转正常说明电机和控制器好，不转则可能电机或控制器坏，若电机与控制器正常但不转，可能是转把与刹把问题。

拔掉电机三根相线，任意两根短路，用手转动电机有阻力感正常，无阻力说明电机坏或电机线断。

用万用表测 A/B/C 三相间的阻值，是否相等，数值差越大电机性能越差，电机功率越大阻值越小，三相电阻相差 15%以上，电机线圈有问题，要重新绕或更换。

用万用表 20V 电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔接三根信号线，缓慢转动电机，应有 0V - 5V 交替电压变化，否则对应霍尔损坏。

电机内部检修时，打开电机用万用表通断档位分别测量电机线，线路通畅电机没问题。

电动三轮车电机有八根线，用万能表红笔量黑线，黑笔量三根小线阻值在 645 - 755 之间证明电机正常。

车电机一般更换碳刷，打开前注意换项器与碳刷的摩擦是否虚接，用砂纸摩擦。

打开电机注意电机线包不要磨擦，不要用铁东西粘打磁钢。

电机更换霍尔要注意霍尔线的相接，换磁钢时把锭子和磁钢上边的胶清洗干净，相反方向放胶粘住。