汽车启停功能是否真的能省油？

汽车启停功能真的能省油。该功能设计初衷便是省油，在行驶途中临时停车时发动机自动熄火，需要继续行驶时系统自动启动发动机。在交通堵塞时，自动启停大约能节省15%的燃料，平均节油率在8%-15%左右，越是拥堵、车辆排量越大，其省油效果越明显。不过，它也并非在所有路况下都能发挥优势，若路段拥堵红绿灯多走走停停，可能就达不到省油效果。

在一些常见的城市路况中，比如长时间等红绿灯时，汽车启停功能就能大显身手。当踩死刹车，发动机自动熄火，此时燃油不再消耗。而当绿灯亮起，松开刹车发动机自动启动起步，这一过程避免了发动机长时间怠速运转所浪费的燃油，实实在在地起到了省油作用。

而且从理论上来说，按照车辆自动启停的操作说明，减少1秒以上的空转就可以节约燃料。在走走停停的拥堵路况下，发动机频繁空转的情况被启停功能有效遏制，燃油的不必要损耗大大降低。

然而，虽然汽车启停功能有省油的功效，但也存在一些其他问题。一方面，省下来的油钱差不多刚好能够换启停专用的电瓶，长期使用启停功能，电瓶的更换成本需要考虑在内。另一方面，在市区频繁启动，发动机磨损确实会增加，因为启动自动启停功能后，发动机会频繁启动，这对发动机的磨损和起动机的寿命都有一定影响。

综上所述，汽车启停功能在合适的路况下确实能够实现省油的目的，在减少燃油消耗上有着积极意义。但车主们也需要综合考虑它可能带来的电瓶更换成本以及发动机磨损等问题，根据实际驾驶情况来决定是否使用该功能 ，从而更好地平衡省油与车辆养护之间的关系。