常州新能源在交通领域有何创新成果？

常州在交通领域的新能源创新成果丰硕。

中车戚墅堰机车有限公司的新能源机车智能化平台备受瞩目，能生产至少 17 种不同组合的新能源车型，包括 1500 千瓦功率等级动力电池、内燃发动机+动力电池两款新能源机车，以及中国首台出口的氢能源机车。

该平台实现了“菜单式”配置、“积木式”组装、柔性化生产，组装效率大幅提升，以前组装一台机车需一个月，现在仅一周，批量生产后可一天组装一台。车辆若发生故障，两小时就能在线处理。而且相较于老旧型内燃机车，每年可减少大量碳排放。此平台的新能源机车牵引力大、持续速度低、充电功率大，适用于多领域，还能带动上下游产业发展。

另外，常州公交交付了中国首批以太阳能为辅助能源的“电电气”新能源公交车，其顶部布置太阳能电池板，可加天然气、用充电桩充电和吸收太阳能辅助充电，弥补了电动公交车续驶里程不足的短板，每天每辆车行驶里程可达 200 - 300 公里，能减轻车载电池重量和占用空间，更绿色环保，促进了公交系统节能减排和绿色生态发展。

常州地铁 1 号线南夏墅停车场、百丈车辆段、2 号线丁堰车辆段用上了新能源光伏电，达到“自发自用”和“余电上网”效果，创造经济收益。

全球首个大规模“氢能自行车系统”也在常州市投运，与公共自行车等系统融合，进入氢能时代。氢能自行车储氢 0.5 立方米续航 70 公里，最高时速 23 公里/小时，人工换氢 5 秒完成，收费 2 元/20 分钟。永安行自建太阳能发电站制氢，运营平台能追溯储氢罐，还自行研发相关生产线和储氢器，控制成本，提高安全性和运营效率。未来将加大投放量，提升技术引领和产业布局。