比亚迪在智能化驾驶方面的新闻有哪些？

比亚迪在智能化驾驶方面有不少新闻。

比亚迪内部负责自研智驾的天璇开发部和天狼研发部近期完成了整合，这是其冲刺自研量产的信号，初步的自研智驾落地时间预计在明年年中。

此前，两个部门定位不同，天璇负责自研高阶智驾方案，天狼开发低阶智驾方案并承接部分供应商业务。

比亚迪智驾总负责人杨冬生表示长期模式是核心领域全栈自研、自主可控，但也会拥抱生态。

比亚迪从 2013 年就开始与大学合作研发线控自动驾驶，2015 年成为百度自动驾驶的首批支持者，之后还与众多供应商合作，同时也在不断加大自研投入。

其自研的高阶智驾辅助系统“天神之眼”已在腾势、海洋等多款车型实现搭载。

比亚迪今年计划在 11 月实现自研智能驾驶算法的量产，明年将高阶智驾技术应用于 10 万元级车型。

比亚迪还提出了“整车智能”的智能化战略，拥有璇玑架构、DiPilot 数字序列等核心技术。

此外，比亚迪通过与外部智驾供应商合作，快速补足自身智驾功能层面的短板，比如旗下的方程豹宣布与华为旗下的智驾品牌“乾崑智驾”达成合作。

但目前比亚迪最需打破消费者认为其缺乏智能化的认知，要强化智能化能力与市场认知。

随着市场变化，智能化走向普惠，比亚迪得加快保证 20 万以下车型的智能化体验，圈建新的护城河。