五菱新能源的安全性能怎样？

五菱新能源的安全性能较为出色。在车身结构方面，不同车型都采用了高强度钢材打造车身骨架，像五菱星光S采用六环高强度钢车身结构，五菱缤果PLUS采用五环高强度钢车身结构，能有效抵御碰撞冲击。安全配置上，标配多种安全系统，如ABS、EBD等。电池安全也有保障，历经多项严苛测试，具备智能管理系统。多方面的设计与配置，为用户的出行安全保驾护航 。

具体来看，五菱宏光MINIEV的车身采用笼式乘员舱与框架式电池仓高强钢骨架，整车高强度钢材比例超57%，车头设置防撞梁，电池舱更有高强度钢骨架保护。这样的结构设计，让车辆在面对碰撞时，能更好地分散和吸收冲击力，保护车内人员安全。

安全配置上，五菱宏光MINIEV标配主驾驶安全气囊、胎压监测、低速行人警示系统、倒车雷达和倒车影像等。其中，ABS、EBD等系统协同工作，在车辆制动时防止车轮抱死，确保车辆的稳定性和可操控性，降低事故发生的风险。

而在电池安全领域，五菱新能源也下足功夫。五菱宏光MINIEV的电池仓不仅有框架式高强钢保护，防尘防水性能更是达到IP68等级，并且经历了16项严苛安全测试。此外，电池还配备BMS智能电池管理系统，实时监控电池状态，保障电池安全稳定运行。

五菱缤果PLUS同样不容小觑，整车高强度钢材占比达74.8%，关键部分使用超1500兆帕高强度热成型钢，还设计了三大吸能结构。前排的正面和侧面气囊，加上ABS、ESP等功能，进一步提升了安全系数。其搭载的“神炼电池”，采用液冷液热技术，电池结构用高强度箱体，全方位保障电池安全。

总之，五菱新能源从车身结构、安全配置到电池安全等多个维度精心布局，不断提升车辆的安全性能，为消费者提供可靠的出行保障，让用户能够安心地享受新能源汽车带来的便捷与舒适 。