新能源汽车一公里油耗怎么算？

新能源汽车一公里油耗的计算方法因车型而异。纯电动汽车主要依据电能消耗来算，用（总电量 - 剩余电量）×电池容量再除以行驶里程，得出每公里电耗；混合动力汽车则要兼顾燃油与电能消耗，分别算出二者每公里消耗后相加再除以行驶里程。计算时，还需多次重复测量保证数据准确，同时要将能源转化效率、行驶工况等影响因素考虑在内 。

对于纯电动汽车，计算时要留意电池充放电效率以及电动机转换效率。通常，电池充放电效率处于80%到90%之间，电动机转换效率在90%以上，计算每公里电耗时需乘以相应效率。而且，不同的行驶速度、驾驶模式以及外部环境，比如气温对电池性能的影响，都会使电耗产生变化。像在寒冷天气下，电池活性降低，电耗可能会增加；急加速、急刹车等驾驶习惯也会导致电耗上升。

混合动力汽车计算起来相对复杂一些。在计算燃油每公里消耗时，先记录每次加油前的油箱剩余量，用总油量减去剩余油量，再除以行驶里程，就能得出燃油每公里消耗。电能每公里消耗的计算方式与纯电动汽车类似。不过，混合动力汽车的燃油转化效率一般在25%到40%之间，电能转化效率在80%到90%之间，计算时同样要乘以相应效率。此外，车辆的行驶工况，比如城市拥堵路况或高速公路行驶，对燃油和电能的消耗比例影响较大。

总之，新能源汽车一公里油耗的计算并非简单之事，需要综合多方面因素。无论是纯电动汽车还是混合动力汽车，在计算时都要考虑能源转化效率、行驶工况、驾驶行为和环境条件等。只有这样，才能较为准确地算出新能源汽车一公里的油耗，帮助车主更好地了解车辆的能耗情况，合理规划出行。