奥迪 quattro 是如何提升车辆操控性的

奥迪 Quattro 之所以能提升车辆操控性，主要靠以下几点。

首先，其核心在于中央差速器，能合理分配动力到前后轴，适应不同行驶条件。比如正常行驶时，前后轮动力分配比例约为 40:60，而特殊情况如低摩擦路面或转弯时，会按需调整，确保四轮都有足够动力，提升牵引力和操控性。

其次，在弯道行驶中，确保四个车轮都获得恰当扭矩，增强抓地力，减少转向不足或过度，让车辆能精准按驾驶者意图行驶。

再者，EDL 电子差速锁在车辆遇到湿滑路面或转弯时，会把多余动力传至有抓地力的车轮，提高抓地和稳定。

另外，quattro 系统把发动机动力均匀分给四个车轮，增强车辆牵引力、稳定性与操控性。

它源于赛车领域实践，在民用领域延伸发展，不断进化。比如 1981 年在世界拉力锦标赛首次亮相并获多项胜利，1984 年推出高性能版，1990 年应用到更多家族车型，2000 年结合电子控制和机械部件提升操控稳定性，2010 年至今推出带智能扭矩分配和电动 quattro 系统的车型，提升驾驶体验和燃油效率。

总之，奥迪 quattro 以其卓越技术，极大提升了车辆操控性。