奥迪夸戳 quattro 车型的技术革新历程是怎样的？

奥迪夸戳 quattro 车型的技术革新历程如下。

1980 年奥迪在日内瓦车展上亮相了搭载 quattro 全时四轮驱动技术的车型，这标志着 quattro 技术的诞生。

此后，quattro 全时四驱系统经历了 6 次重要革新。其核心技术是纯机械结构的 Torsen 中央差速器，能迅速分配扭矩，确保车辆在各种路况下都有最佳抓地力和操控性。

在技术革新中，quattro 不断优化处理轮胎打滑或牵引制动力分配的能力，反应调节无延迟，有效提升了车辆行驶的稳定性、操控性和安全性。使得车辆在泥地、雪地等复杂路况下拥有出色表现。

quattro 全时四驱系统区别于分时四驱和适时四驱，在行驶过程中一直保持四轮驱动。车辆传动系统中的中央差速器将动力按不同路况以一定比例分配到前后轮，提供更平稳的牵引力。这让车辆在极限路况或激烈驾驶时通过性及稳定性更高。

奥迪 Quattro 技术不仅提升了车辆的越野性能，在湿滑路面和复杂路况下的行驶稳定性也大幅提高。

奥迪 quattro 还基于 RS5 车型打造，有着出色的动力和性能表现。