北京交通限行尾号是如何确定具体数字的？

北京交通限行尾号是综合多方面因素确定的，按车牌尾号（含临时号牌）分为五组，即 1 和 6、2 和 7、3 和 8、4 和 9、5 和 0，工作日每天限行一组，并定期轮换限行日。自 2025 年 3 月 31 日至 2026 年 3 月 29 日分四个阶段，每季度调整一次组合。若车牌尾号为字母，本地和外地车均按数字“0”管理。如此安排，旨在缓解交通压力、提升空气质量，保障城市交通有序运行 。

具体而言，在 2025 年 3 月 31 日至 6 月 29 日期间，星期一至星期五限行尾号依次为 1 和 6、2 和 7、3 和 8、4 和 9、5 和 0。之后的每个季度，限行尾号组合都会按顺序进行轮换。例如，2025 年 6 月 30 日至 9 月 28 日，星期一至星期五限行尾号变成了 5 和 0、1 和 6、2 和 7、3 和 8、4 和 9。这样有规律的调整，使得限行政策在时间维度上更加均衡。

不同类型的车辆，限行规则也有所差异。政府机关等特定车辆，每周有一天全天在全市范围内限行；私家车等则主要是在早晚高峰时段，于五环内遵循尾号轮换限行规则。客运车辆在早高峰（7:00 - 9:00）和晚高峰（17:00 - 20:00），禁止在五环路以内区域行驶；非客运营运车辆则是上午 9 点至下午 5 点在五环以内按尾号限行。

另外，对于一些特殊车辆，如警车、消防车等执行特殊任务的车辆，公共电汽车等特定用途车辆，以及纯电动小客车等，不在限行范围内，以保障城市公共服务和特殊需求的正常运转。

总之，北京交通限行尾号的确定与调整，是一套综合且细致的规则体系。它充分考虑了城市交通、环境保护等多方面因素，通过科学合理地安排不同车辆的限行时间和尾号组合，在保障城市有序运行的同时，也为居民的出行和城市的可持续发展提供了有力支撑。