非全尺寸备胎更换后需要注意什么？

非全尺寸备胎更换后，要注意限速、螺丝使用、行驶方式等多方面问题。非全尺寸备胎通常标有限速，一般在 50 - 80 迈，不可超速行驶。部分车型的备胎螺丝有别于正常轮胎螺丝，使用时务必留意。它只是应急用品，不能长期使用，因其尺寸差异会使车身不平、支撑力弱，导致车辆跑偏、制动距离延长、抓地力变差，在湿滑路面易打滑。此外，尽量别将其放在转向轮上，更换后要尽快去修理站处理原胎 。

在限速方面，一定要严格遵守备胎所标的速度限制。这是因为非全尺寸备胎的各项性能指标与原车胎有差距，超速行驶极有可能导致车辆失去平衡，增加失控的风险，严重威胁行车安全。

螺丝的使用不容小觑。不同车型的备胎螺丝可能不同，若使用不当，在行驶过程中轮胎可能松动甚至脱落。安装时，要仔细辨别，确保使用正确的螺丝，并且按照规定的扭矩拧紧，比如小型车轮胎螺丝拧紧力大概20公斤，保障螺丝稳固。

行驶方式上，换上非全尺寸备胎后，要尽量保持匀速行驶，避免急加速、急刹车等暴力驾驶行为。由于它的接地面积小、摩擦力不足，急刹车时制动距离变长，急加速也可能使车辆操控性变差。而且，不要长距离行驶，尽快前往修理站处理原胎才是正确做法。

同时，非全尺寸备胎不宜安装在转向轮上，因为转向轮对车辆的操控性至关重要，备胎安装在此会影响转向的精准度和稳定性。

总之，非全尺寸备胎只是紧急情况下的临时解决方案。更换后，驾驶者需时刻牢记这些注意事项，谨慎驾驶，以确保行车安全，并且尽快让车辆恢复到正常轮胎的使用状态。