奥迪 quattro 厉害的核心技术是什么？

奥迪 Quattro 厉害的核心技术主要是托森中央差速器。

这个托森中央差速器是一种纯机械结构的创新设计，由蜗轮蜗杆行星齿轮组成。靠着蜗轮蜗杆的单向传动特性工作，能在各种路况下精确地把驱动力高效且平衡地分配出去，让车辆有出色的通过性。

随着时间发展，quattro 技术的核心硬件有变化。虽然每一代都叫 quattro，但核心零件的构造和原理不同。早期的核心是托森差速器技术，后来又有了电控技术，比如 quattro ultra 系统里的相关技术。

纯机械结构的中央差速器是奥迪 quattro 技术的重要特色，因为这项技术由奥迪注册，只能在奥迪品牌车型或获授权车型上使用。

这种独特的设计和专属使用，让奥迪 quattro 技术在汽车四驱领域独树一帜。

总之，奥迪 quattro 技术的核心在于其不断进化和创新的驱动力分配技术，无论是纯机械的托森中央差速器，还是后来的电控技术，都旨在为车辆提供更强大、更稳定、更适应各种路况的四驱性能，从而提升车辆的操控性和通过性。