国产新能源车品牌的市场份额如何分布？

国产新能源车品牌的市场份额分布情况如下：

比亚迪占据较大份额，在 2022 年市占率达到 31.72%，2023 年 1-11 月囊括新能源市场的 35.3%份额。2024 年 9 月，其在中国乘用车新能源汽车零售量达 386749 辆，以 34.4%的份额继续保持第一。1-9 月国内新能源汽车零售量达 2466607 辆，市场份额达 34.6%，稳居第一。

上汽通用五菱 2022 年市占率为 7.79%，2024 年 9 月销量为 72986 辆，市场份额为 6.5%。

特斯拉 2022 年市占率为 7.75%，2024 年 9 月在华零售量为 72200 辆，市场份额为 6.4%。1-9 月在华零售量为 46.02 万辆，以 6.5%的份额排名第三。

吉利汽车 2022 年市占率为 5.37%，2024 年 9 月零售新能源汽车销量排名第二，销量为 89479 辆，市场份额为 8.0%。1-9 月当期新能源汽车零售量为 527093 辆，以 7.4%的份额排名第二。

广汽埃安 2023 年 1-11 月累计销量 44.0 万辆，排名第三位。

长安汽车 2023 年 1-11 月累计销售新能源车 34.3 万辆，排名第六位。

理想汽车 2023 年 1-11 月累计销量达到 32.6 万辆，排名第七位。

蔚来汽车 2023 年 1-11 月累计零售销量分别为 14.2 万辆。

零跑汽车 2023 年 1-11 月累计零售销量为 12.6 万辆。

长城汽车的新能源 2023 年 1-11 月累计销量也达到 20.9 万辆，排名第八位。

总体来看，行业市场集中度较高，龙头效应明显。

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