更换轮胎需要做四轮定位吗？

更换轮胎一般不需要做四轮定位，但要做动平衡。轮胎与轮圈作为一个整体的平衡力在更换轮胎时被打破，不过这与四轮并无直接关联，圈与轴承结合紧密，拆装轮胎通常不影响定位数值，决定四轮定位数值的是悬架拉杆及其螺丝位置。只有在车辆出现跑偏、轮胎偏磨、转向异常等情况时，才需考虑做四轮定位，日常换胎大多无需此项操作 。

正常情况下，更换轮胎仅仅是改变了轮胎与轮圈组合的状态，对四轮定位的数据影响微乎其微。比如你只是定期更换磨损到一定程度的轮胎，而车辆行驶过程中一切正常，那就完全没必要去做四轮定位。

然而，在一些特殊情形下，四轮定位就显得很有必要了。如果车辆在行驶时出现跑偏现象，即便方向盘保持正位，车子却无法沿着直线行驶，这时候就需要检查四轮定位数据是否出现偏差。还有当轮胎出现偏磨情况，即一边磨损严重而另一边相对正常，这也暗示着四轮定位可能存在问题，需要进行调整。另外，要是在驾驶过程中，感觉方向转向沉重、发抖，或者出现方向盘不正、不归位等情况，同样需要考虑检查四轮定位值。

值得一提的是，老车由于底盘部件老化，即便做了四轮定位，效果可能也不太理想，容易再次出现跑偏等状况。所以对于老车而言，在决定是否做四轮定位时，需要综合多方面因素谨慎考虑。

总之，更换轮胎和四轮定位之间没有必然的因果联系。在更换轮胎后，我们应先关注车辆的行驶状态，依据实际表现来判断是否需要进行四轮定位。切不可盲目听从一些建议，要做到理性对待，这样才能更好地维护车辆性能，确保行车安全。