新手在高速上开窗需要注意什么

新手在高速上开窗，要综合多方面因素谨慎选择开窗方式。高速行驶时，不宜同时打开同侧的两个车窗，否则气流直灌，另一侧乘客会面临强风，还有异物飞入致伤风险；也不要将所有窗户都打开，以免车内气流紊乱，小物件移位损坏。若想释放异味，开单侧窗即可；若追求通风安静，可对角开窗。总之，要兼顾舒适体验、行驶稳定性和能耗等问题 。

通风时，单侧后窗关闭往往是较好的选择。关闭三个窗，仅留后排一侧开窗，会在后排形成高压区，吹出的风较为柔和。而当车速较快时，开启同侧前后两窗或者只开一个车窗都不太合适。因为车速快阻力大，此时这样开窗风噪会非常大，极大影响驾乘体验，还可能形成局部负压，不利于车内空气有序流通。

要是车内有人吸烟，想要散烟雾，打开天窗或者稍微开一小段窗效果不错。这样能避免进一步开窗形成无规则乱流，导致车内情况变得糟糕，同时也能在一定程度上降低能耗。另外，高速行驶时全开窗户并不明智。此时空气流通复杂、乱流明显，如果车辆本身重量较轻，还可能影响行驶稳定性。并且全开窗户会增大风阻，车辆需要更多动力来维持行驶，从而更加费油。

有经验的驾驶员常常会选择开前后对向车窗，这种方式能形成类似“穿堂风”的效果，在保证通风的同时，阻力也不会太大。要是想要快速通风，可以开一小段窗形成负压；要是想照顾全车乘客，让大家都能舒适地呼吸新鲜空气，开前后对向窗是不错的选择，对能耗和阻力的影响相对较小。当然，从最省能耗的角度讲，不开窗自然是最佳方案。

总之，新手在高速上开窗要全面考量。充分权衡不同开窗方式对自身、乘客体验的影响，以及对车辆行驶稳定性、能耗的作用。只有这样，才能在高速行车过程中，合理开窗，让车内空气清新的同时，保障驾驶的安全与顺畅。