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阿维塔汽车 12 的操控感受怎么样
阿维塔汽车 12 的操控感受那是相当出色。
动力上,增程版用的是 1.5T 涡轮增压增程器,最大功率 115 千瓦,热效率高达 44.39%,峰值发电功率 100 千瓦,持续发电功率 70 千瓦。停机时活塞主动控制技术能让启动缸压降低,启动瞬间振动大幅减少 90%。后驱电机输出功率 231 千瓦,最大扭矩 367 牛·米。满电 0-100 公里每小时 6.7 秒,馈电 7 秒左右。15 分钟能完成 30%充至 80%电量,CLTC 纯电续航超 245 公里,综合续航 1155 公里。起步特别丝滑,动力响应快,输出线性,提速迅猛,中段加速时深踩油门能迅速响应,制动力饱满又不突兀,连续加减速变线操控轻松得很。
还有多种驾驶模式,运动模式下动力更猛。
底盘是前双叉臂、后多连杆悬挂,有空气弹簧减震器,能底盘高低升降和悬架软硬调节。底盘韧性强,沉稳扎实,悬挂调到最软时面对大坑洼震幅小,细碎颠簸几乎感觉不到,调到最硬时支撑和韧性都好,高速弯道车身支撑到位,弯道极限高。连续变线时转向系统响应迅速准确,没有转向不足或过度的情况,后轮循迹性出色,车尾姿态稳,驾驶信心增强。
亲身体验它的三激光智驾,拥堵时像有双无形的手在操控,稳得很。
而且它的智能驾驶方面,搭载华为 ADS 3.0 智驾系统,能提供全场景贯通的智能驾驶体验。智驾硬件配备了 3 颗激光雷达硬件配置,3 颗毫米波雷达,11 颗车外摄像头,2 颗车内摄像头,12 颗超声波雷达。不依赖高精地图就能实现高速智驾领航辅助、城区智驾领航辅助、城区车道巡航辅助等好多功能。
总之,阿维塔 12 的操控感优秀,动力和底盘表现都很棒,能满足驾驶者对操控的各种需求。
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