奥迪真 quattro 车型哪一年推出的

奥迪真 quattro 车型于 1980 年推出。

当时，奥迪工程师在对大众 ILTIS 四驱越野车和奥迪前驱轿车进行测试时发现，大众 ILTIS 越野车在弯道和冰雪路段表现出色，即便马力小于奥迪前驱轿车却能轻松反超。

受此启发，奥迪工程师将大众 ILTIS 越野车的四驱系统移植到奥迪 80 上，并在 1980 年的日内瓦车展上，奥迪第一辆全时四驱轿车奥迪 Quattro 首次亮相，其百公里加速仅需 7.1 秒，引起了轰动和全球性的成功。

1981 年，奥迪首次参加世界拉力锦标赛就展现出强大实力，成为拉力赛之王，横扫赛场，斩获众多奖杯。

1982 年，奥迪推出了首款带有 quattro 系统的量产公路车，有双门轿跑车、80、90、100 和 200 共 5 种车型可供选择。这种结构在日常行驶时是开放式差速器，无法进行前后动力分配调整，遇有打滑脱困时，需要人工操作锁死差速器。

奥迪 quattro 车型的推出是汽车史上的重要里程碑，不仅是一款车，更代表了奥迪在四驱技术领域的创新和突破。其搭载的 quattro 四轮驱动系统是核心技术，采用蜗轮蜗杆行星齿轮结构的 Torsen 中央差速器能够自动优化和分配四个车轮的动力，确保车辆在任何情况下都能保持稳定，并能根据路况和驾驶条件智能地调节动力分配比例，提供卓越的牵引力和稳定性，让车辆在各种路况下都能保持最佳性能。