A6 新能源在低温环境下的性能表现如何？

A6 新能源在低温环境下的性能表现还是不错的。

续航方面，低温时电池续航能力会有一定下降，但这是新能源汽车在低温环境下的普遍现象。

动力上，它采用 2.0T 涡轮增压发动机，搭配 8 速手自一体变速箱，能输出 155 马力，峰值扭矩 350 牛·米，S 模式下电动机和发动机同时工作，电机扭矩瞬间爆发，背推感明显。

操控很出色，方向盘轻，转向轻盈顺手。

底盘悬挂是前悬挂五连杆式独立悬挂，后悬挂梯形连杆式独立悬挂，舒适性佳，配合米其林轮胎，后排坐着舒服。

座椅有加热功能，冬季实用。

外观漂亮，车头家族式六边形中网带 quattro 标识，银色镀铬条亮眼，内部有 ACC 自适应巡航雷达。线条从车头延伸至车尾，优雅动感，掀背车尾设计时尚，增加时尚感，后备箱开口大空间足，实用性强，颜值比同级别 i5 高。

内饰运动，配置丰富，有定速巡航、车道偏离预警、并线辅助、上坡辅助、胎压监测等功能。

整体来说，A6 新能源在低温环境下，虽然续航受影响，但动力、操控、舒适、外观、内饰和配置等方面表现出色，还是值得选择的。