奥迪 quattro 拉力赛车的发动机调校秘诀是什么？

奥迪 Quattro 拉力赛车发动机调校秘诀主要包括以下方面。

首先，注重原始性，坚持使用原车发动机，确保声音等特质符合 B 组时代的特点。比如 Darren 在改装时就坚持这一原则。

其次，不断优化四驱系统相关的变速器结构。如第六代 Quattro 四驱系统在奥迪 Q7 上使用的 Type C T3 托森扭力感应式变速器，采用行星齿轮结构，优化体积且能灵活分配扭矩。第七代 Quattro 系统在崇尚运动性能的车型上，如奥迪 S4 或 RS5 中，核心变为冠状齿轮结构，可将最多 85%的扭力传递到后轴，前后轴扭力分配范围增加，还拥有扭矩矢量功能增强过弯操控性。

再者，在发动机功率和扭矩方面进行精心调校。像 1985 年奥迪运动 Quattro S1 ，其 2.1L Inline-5 发动机功率达到 540 bhp ，扭矩达 435 ft-lbs 。

总之，奥迪 quattro 拉力赛车发动机调校综合考虑了原始性、四驱系统变速器结构优化以及功率扭矩的精准调校等多方面因素，以实现卓越的性能表现。