奥迪 Q6 和 Q7 的悬挂系统有什么区别？

奥迪 Q6 和 Q7 的悬挂系统区别较大。

Q6 的前悬架为麦弗逊式独立悬架，这种悬架结构相对简单，占用空间较小，成本也较低，但在操控性和稳定性方面可能不如多连杆独立悬架。

Q7 采用的是多连杆独立悬架，其结构更为复杂，能够更好地控制车轮的运动轨迹，提供更出色的操控性能和行驶稳定性。

在四驱系统方面，Q6 为多片离合中央差速器的结构，而 Q7 是机械扭矩限滑差速器的结构。这也是 quattro ultra 和 quattro 的区别所在。quattro ultra 更注重燃油经济性，而 quattro 则在四驱性能上表现更优。

此外，Q6 诞生于 MQB 平台，发动机横置，Q7 脱胎于 MLB 平台，发动机纵置。

在实际驾驶中，Q7 的悬挂系统能更好地应对复杂路况，提供更舒适和稳定的驾乘感受。但 Q6 的悬挂系统也能满足日常驾驶需求，并且在一些路况下也能有不错的表现。

总之，Q7 的悬挂系统在性能上更出色，而 Q6 的悬挂系统则更具性价比。