奥迪 EA839 发动机有哪些技术亮点？

奥迪 EA839 发动机有不少技术亮点。

首先是涡轮增压技术，这不仅提升燃油效率，还避免了机械增压可能的动力损失，保证驾驶流畅。

其次，双循环曲柄连杆机构能在低负载用米勒循环降压缩比提热效率，高负载切换阿特金森循环增爆发力，让发动机不同工况都表现出色。

喷油系统也优化了，可变供油压力让喷油嘴精确控制燃油供应，提升燃烧效率并降低排放。

高效热管理系统通过增大缸间距和增加水道，确保发动机温度稳定。

还有，它采用铝制缸体，轻巧结实。FSI 汽油直喷的高压和低压系统按需调节，喷油精准高效。带有气门升程系统 AVS 能可变进气门调节，进气更合理。缸距提到 93mm 稳定气缸间壁，预留 48V 和插混系统接口延展性好。降低活塞摩擦功率，增大活塞间隙到 0.06mm，改变活塞行程实现排量下降，提升冲程比与压缩比。

HOT V 增压系统布局灵活，能单双涡轮调整，进气阀门关闭时间能提前实现奥托和米勒循环切换，低功率用米勒循环控制进气量省油。涡轮响应快，功率扭矩提升明显，气道短、结构紧凑，能单双涡轮配置。

奥迪对燃烧方式突破，采用射流燃烧方式，回归单一喷射系统，用中置喷油器、独家 B 循环、优化燃烧室形状和扁平活塞，通过喷油器优化多次喷射让催化器快速预热并保证燃油经济性。应用 AVS 系统在双 VVT 基础上，进气门布置气门升程系统。

总之，EA839 发动机技术先进，性能出色，兼顾动力、燃油经济性和环保。