奥迪 R8 LMS 采用了哪些创新技术？

奥迪 R8 LMS 采用了诸多创新技术。

首先是动力方面，搭载 90 度夹角的 V10 引擎，动力提升至 585 马力，带来无与伦比的引擎咆哮声。

舍弗勒线控技术在赛车上得到成功验证，采用 Space Drive 线控技术，方向盘和转向器无机械连接，是首款获德国汽车运动联合会批准的线控转向赛车。

外观上，蜂窝状一体式进气格栅与外廓犀利的大灯融合，棱角分明，给人极致视觉冲击。

车身结构方面，整车采用铝合金与 CFRP 混合材质打造的奥迪空间框架结构（ASF），关键位置加装高强度应力钢防滚架，前后端有铝合金碳纤维吸能结构，满足 FIA LMP1 碰撞标准。

为极致减重，除少数部位，车身大多由碳纤维材料包裹，引擎盖、座椅、中控台等也换成碳纤维，整车重量仅 1225kg，比上一代少 65kg。

轮圈使用 OZ 轻量化 18 英寸，胎面宽胎壁厚，强化赛车抓地力。

还有“一键加速”赛制回归，按下方向盘启动按钮，“涡轮加速”技术使赛车获短时额外动力输出。

嘉实多极护的“钛流体强化技术”能改变润滑油在极端压力下表现，提供双倍油膜强度，减少摩擦。

这些创新技术让奥迪 R8 LMS 性能卓越，在赛场上表现出色。