奥迪 Q5 油电混合在节能方面有何优势

奥迪 Q5 油电混合在节能方面优势明显。

首先是低油耗，正常驾驶情况下，全时四驱混合动力版的油耗低于 6.9 升/百公里。传动部分与 8 速自动变速箱匹配，混动模式下极速达 222 公里/小时。纯电动行驶时，最高车速可达 110 公里/小时，能以 60 公里/小时的速度续行 3 公里。

其次，动力系统出色，2.0TFSI 发动机和电动机直列排列、并联连接，总系统输出功率达 180kW，扭矩 480Nm，相比普通版 Q5 动力更强且更节能。

再者，收油滑行和刹车时能回收电能，全油门时汽油机和电动机同时启动，还配备能量回收等系统进一步降低燃油消耗。动态悬挂调节按钮的位置被 EV 按钮取代，按下 EV 按钮后车辆会在电量足够时尽量用电能驾驶，实现节能最大化。

另外，仪表也能帮助驾驶员节能。Q5 Sportback 插混版根据动力输出不同提供 50 TFSIe 以及 55 TFSIe 两款版本，50 TFSIe 百公里加速 6.1 秒，55 TFSIe 为 5.3 秒，纯电续航 59km，CO2 排放低。其轿跑 SUV 版本在 NEDC 工况下纯电续航里程为 70 公里，百公里燃油消耗为 1.8 - 2.0 升，传动系统匹配 S tronic 七速双离合变速箱以及 quattro 四驱系统，并提供 EV、电量保持、充电等多种驾驶模式。

两套动力系统协同工作，高速行驶时燃油系统发挥主力，燃烧汽油效率提升，减少尾气排放；低速行驶时电力系统接管，显著降低怠速油耗，平均每公里能节省 4 - 5 升油。

车辆制动或滑行过程中，通过电机将动能转化为电能储存起来供后续使用，有效降低能量浪费。还有智能启停技术，车辆静止如等红灯时发动机会自动关闭，减少不必要燃油消耗。电动驱动辅助在低速行驶或起步阶段发挥主要作用，不仅降低燃油消耗，还提供安静平稳驾驶体验。

奥迪 Q5 混动版采用先进的混合动力系统，能根据驾驶情况自动切换动力模式，实现更高燃油经济性。配备能量回收系统，将制动时产生的能量转化为电能，存储在电池中供电动机使用，进一步降低油耗。还采用轻量化设计，减轻车辆重量，降低油耗，提高操控性能和加速性能。