奥迪 quattro s1 的驾驶体验如何？

奥迪 Quattro s1 的驾驶体验相当出色。

它的五缸发动机声音美妙，脚从加速器移开能听到废气旁通阀的典型鸣叫声。动力从 4500 rpm 开始启动，行驶中的加速度让人敬畏。测试车使用普通手动 6 速变速箱，齿轮紧凑，急弯时需相对用力转动方向盘。

1985 年安装的保时捷 PDK 变速箱让驾驶更极端，换档满载进行，牵引力无中断。

奥迪 S1 e-tron Quattro Hoonitron 车头有别致的“前翼”，为车辆提供更强下压力。侧面前后宽体带导流孔，配上红灰色拉花，贴合运动主题。尾翼与后翼子板连成一体，碳纤维材质强度高，搭配下方扩散器产生恐怖下压力。

动力部分使用四个电池组，双电机加四轮驱动，配备碳纤维底盘，符合安全标准，虽具体性能数据未公布，但可参考此前奥迪的相关车型。

奥迪 S1 的设计与家族化车型有高相似度，前脸采用熏黑中网，车标辨识度高。侧面腰线流畅、车顶动感、轮辋炫酷。内饰变化不大，依旧是家族玩法。

性能方面，搭载双电机及四轮驱动系统，配备碳纤维底盘，提速表现不错。

总之，奥迪 quattro s1 无论是传统燃油版还是电动版，在动力、操控和设计上都能给驾驶者带来令人满意的体验。