奥迪 A8 变速箱升级后有哪些变化

奥迪 A8 变速箱升级后，变化可不少。

比如在液力变矩器上有改进，增强了扭转减震器，传动比高达 8.6，还能降低 2.5%的油耗。

机电系统体积减小、模块集成度高、重量减轻，适应了轻量化和小型化需求。

换挡过程精准控制，高精度电磁阀让换挡能在 0.4 秒内完成。

升级后的变速箱，起步时车子更轻盈，加速随给随有，加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善，整个转速区间的动力都得到加强。

换挡变得更积极平顺，动力与操控的升级让驾控更加线性。声浪也更加低沉浑厚。

奥迪 A8 选择的 8 速自动变速箱，以其卓越的换挡体验和高传动效率备受赞誉。通过液力变矩器与发动机紧密连接，确保驾驶过程平顺，为乘客提供顺畅行驶体验。

相比 CVT 或双离合，8AT 凭借复杂但可靠的行星齿轮结构，能更好应对高性能发动机挑战，在换挡平顺性和承受扭矩方面优势显著，所以成为大型豪华车首选。

定制优化好的程序植入发动机电脑，用专用设备检测后再路试采集 log，校订程序优化合理性。

刷 ECU 升级提动力改善换挡，性价比、安全性高，能完全发挥车子更精准计算，加速 ECU 运算速度，提高引擎燃烧效率，没伤害还增驾驶乐趣。

奥迪 A8 和宝马 5 系变速箱相同，都用 ZF 公司八挡手自一体变速箱。

变速箱能改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速，从手动到自动不断升级，操控越来越方便。

手动变速箱由齿轮和轴组成，靠不同齿轮组合变速变矩，自动变速箱 AT 由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合变速变矩。