奥迪 A8L 50 TFSI quattro 豪华型的悬挂系统调校特点是什么？

奥迪 A8L 50 TFSI quattro 豪华型的悬挂系统调校具有多个特点。

其采用前后多连杆悬挂系统，这一设计提供了出色的支撑和稳定性，在直线和弯道行驶中都能保障良好操控性能。

配备了智能空气悬挂，能依据不同路况自动调节悬挂硬度和高度。比如经过坑洼路面时悬挂变软，过滤颠簸保证车内乘客舒适；高速行驶时悬挂变硬，提升稳定性和操控性。

悬挂调校还与车辆的整体动力和底盘系统协同工作，在 quattro 四驱系统助力下，面对复杂路况更加从容。

在城市拥堵道路上能提供良好减震效果，减轻驾驶疲劳；郊外崎岖路面也能保持车身平稳。

此外，充分考虑豪华定位，为乘客打造极致舒适体验，无论是商务接待还是家庭出行都能感受平稳舒适。

奥迪 A8 不同型号的悬挂调校有区别。45 型号动力相对较弱，悬挂更侧重平衡舒适和操控；50 型号动力提升，悬挂在保持舒适基础上操控性能更好；55 型号动力更强，悬挂调校更偏向运动。

标配自适应空气悬挂，通过中控台“奥迪驾驶模式”调教钮，驾驶者能选择 4 种调教模式。“自动”模式下，车速 120 公里/小时以上超 30 秒，悬挂自动降低 20 毫米，提升稳定性、减少风阻、节省燃油和降低排放。“动态”模式下，悬挂起始降低 10 毫米，时速超 120 公里/小时再降 10 毫米。“升高”模式车底离地间隙额外增大 25 毫米，方便跨越障碍。还有模式提供运动性“软硬”调校，车身降 10 毫米并改变悬挂吸震特性。悬挂能根据驾驶模式调节硬度，车辆重量分配有差异时能自行水平调整，还支持手动升高或降低。

总之，奥迪 A8L 50 TFSI quattro 豪华型的悬挂系统调校兼顾舒适和运动，适应不同路况，为乘客带来卓越行驶表现和豪华舒适体验。