奥迪 Q5L 底盘结构有何优势

奥迪 Q5L 底盘结构具有诸多优势。

首先，其采用先进的 MLBEvo 平台，实现了轻量化和集成设计，能兼容更多新技术，性能表现更出色。

前五连杆与后多连杆的悬架框架，虽结构有传承，但细节优化，如前悬架将车身和减震器塔顶合并，用铝合金替代铁质支撑架实现减重。

后悬架 H 型铸铝下摆臂改为锻造工艺的普通形态，重量更轻强度更高。

四驱系统由托森式中央差速器变为牙式齿轮结构，特定情况下能实现前驱，节能且提升驾驶体验。

前后悬架均为五连杆式独立悬架，相比麦弗逊式独立前悬架，支撑性更好，急速过弯时侧倾抑制出色。

悬架调校既运动又舒适，平衡良好。

底盘材质大量采用铝合金，减轻车身重量，节省油耗。

车辆底部中间有防护封闭，中央通道整齐，两边半轴几乎对称，后桥位置带爪式离合器，无需四驱时扭矩可给前桥，使底盘更稳定，操控性和驾驶感受更佳。

总之，奥迪 Q5L 的底盘结构优势明显，保证了车辆的舒适性、操控性和节能性，符合其高端定位。