长安创始人如何看待汽车市场的竞争？

长安创始人朱华荣对汽车市场竞争有着积极且深入的看法。

他认为尽管中国汽车市场面临疫情和经济下滑的影响，品牌竞争激烈，但仍有很大发展潜力。

长安汽车在疫情期间两手抓，快速复工复产，还离不开供应商和经销商等伙伴的支持。

长安坚定战略转型，成立智能化研究院和软件公司，进行人才、产品和产能结构调整，实现品牌向上。

同时加大合作力度，与福特探讨合资企业可能性，加深与新势力以及华为腾讯等新技术公司合作。

朱华荣强调，长安能实现增长的关键在于倾听用户声音，关注用户需求，高管与用户建立直接沟通渠道。

汽车市场呈现多种变化，如新旧造车势力重塑竞争格局，产品从代步工具转化为多功能空间和大数据采集载体及智能终端，每个家庭将有能源储能单元，消费升级明显，用户结构快速改变。

这些变化要求车企进行人才结构重塑、产品升级和战略转型，加强全球合作。

朱华荣还指出当前中国汽车产业未满足用户需求，90 后、00 后需求有新变化，更关注产品功能。

对于竞争，他认为虽然一、二线价格差距缩小，品牌集中度加剧，优胜劣汰加速，但仍充满机会。

朱华荣认为企业领导是流量密码，长安要培养自己的“雷布斯”“余大嘴”来提升品牌知名度。

他还指出价格战从长远看并非坏事，会加速市场洗牌，让有实力的车企胜出。

他认为当前新能源汽车行业竞争氛围有待改善，恶性竞争抬头，应坚持良性竞争，以用户为中心，加速科技成果转化，让中国品牌走向世界。